Устройство выхлопной системы

Устройство выхлопной системы

Выхлопная система автомобиля является весьма важной для нормального функционировния автомобиля. Она служит для подавление шума от работы двигателя, выводит выхлопные газы за пределы автомобиля, и снижает токсичность выбрасываемых автомобилем в атмосферу веществ.

Выхлопная система автомобиля является весьма важной для нормального функционировния автомобиля. Она служит для подавление шума от работы двигателя, выводит выхлопные газы за пределы автомобиля, и снижает токсичность выбрасываемых автомобилем в атмосферу веществ. При неисправности выхлопной системы автомобиль не просто станет больше загрязнять окружающую среду и сильнее шуметь, но и может навредить здоровью водителя и пассажиров – опасные газы могут попасть в салон.

Осмотр и диагностика выхлопной системы производится бесплатно! 

Конечно, выхлопная система, которую чаще всего называют просто «глушитель», выполняет и эстетические функции, многие водители спорткаров специально подвирают размеры и формы выхлопных труб для придания автомобилю более агрессивного внешнего вида. Кроме того, выхлопная система влияет на сопротивление газов, что отражается на характеристиках автомобиля.

Элементы выхлопной системы

Устройство выхлопной системы автомобиля довольно не сложное, остановимся на этом более подробно. После сгорания топливной смеси в двигателе, остаётся достаточно токсичных газов, которые под высоким давлением попадают в коллектор. Основная функция коллектора – собрать выхлопные газы со всех выходов и направить их далее. Как правило штатный коллектор создаёт достаточно высокое сопротивление для газов, проходящих через него, поэтому его для улучшения характеристик автомобиля часто заменяют на коллектор «паук», который имеет более плавные изгибы труб, что снижает сопротивление, газы быстрее покидают двигатель.

Из коллектора выхлопные газы выходят в приёмную трубу, а оттуда – в катализатор. Здесь происходит нейтрализация опасных газов и сжигание горючих остатков смеси. Следует помнить, что катализатор сильно снижает токсичность выхлопа, но не нейтрализует её полностью.

После этого этапа, выхлопные газы проходят через резонатор и глушитель. Они имеют разное устройство, но оба служат для снижения шума. Однако, некоторые модели глушителей наоборот меняют или усиливают звук выхлопа работающего автомобиля, если сравнивать их со штатной выхлопной системой.

Типичные неисправности

Если звук работы выхлопной системы изменился, снизилась мощность двигателя, появилась копоть на деталях или вы стали ощущать запах выхлопных газов в салоне, то пора проверить вашу выхлопную систему на неисправности. Устройство выхлопной системы таково, что отремонтировать её гораздо дешевле, чем покупать новую, а чем дольше вы не обращаете внимание на мелкие неисправности в её работе, тем больше денег потратите в итоге. Также стоит помнить о том, что катализатор, который снижает экологический вред от выхлопных газов тоже необходимо менять. Кроме того, неисправность выхлопной системы может привести к поломке других частей автомобиля. Обратившись к нашим специалистам, вы получите качественное обслуживание и ремонт выхлопной системы вашего автомобиля.

Звоните и мы ответим на все интересующие вас вопросы по тел.+7(981)862-89-62

Ждем Вас в наших автосервисах в Санкт-Петербурге:

  • ОТКРЫЛСЯ НОВЫЙ СЕРВИС! Красносельский район, ш. Таллинское, д. 159 (гипермаркет Лента)
  • г. Петергоф, ул. Константиновская, д.16