В наш автосервис по ремонту глушителей и катализаторов «Glushac», отделение которого расположено на
Парашютной 68 в СПб, обратлся владелец автомобиля Шевроле Каптива 2,2 TD 2013 года с просьбой удалить сажевый фильтр, клапан EGR, и добавить динамики автомобилю. Captiva перестала разгоняться, стала «тупить», хотя исправный автомобиль и без чип-тюнинга ведет себя очень резво.
На приборной панели горели неисправности, регенерация перестала помогать. Диагноз поставили в другом автосервисе.
Усилиями нашего мастера сажевый фильтр был снят с машины, вскрыт и удален керамический блок сажевого фильтра. Вся работа заняла не более часа. В одном корпусе с сажевиком расположен катализатор, который мы решили оставить, для корректной работы турбины.
Чип-тюнинг
После чего был сделан чип-тюнинг. С блока управления считана прошивка, отправлена известному калибовщику и залита обратно в блок. Работы по чип-тюнингу производились через 
диагностический разъем OBD 2, без снятия блока управления. Использовалось качественное лицензионное оборудование. Автомобиль получил прирост мощности 20%, ошибка по ЕГР и DPF больше никогда его не побеспокоит.
После недельного теста хозяин позвонил и выразил большую благодарность и оставил хороший отзыв.
Звоните и мы ответим на все интересующие вас вопросы по телефону: +7 911 113-93-95
Ждем Вас в автосервисе «Глушак» в Санкт-Петербурге:
Приморский район, ул. Парашютная д. 68